[ репортер Xie Xialv выпуска новостей ] Shu Китай в 2005, Корпорация железной дороги Kazakhstan главным образом продолжается снабдить? политика, положительн носит вне мероприятияа по продвижению товара, тип привлекательности transiting, они сперва привлекают источник товаров внимание к шлиху в китайском Xinjiang, снова Русский, европейские различные страны и Иран.

　　Согласно корпорации железной дороги Kazakhstan главным образом в сарае ? Sa ii1 введенное специально в китайском Xinjiang репрезентивный директор офиса, для работы маркетинга промотирования, дышает из трудной главным образом корпорации для того чтобы унести рынок исследование част, существовать изучений и скрытые подачи вещи понятая ситуация, предпринимателю груза и товарныйа рынок требование, устанавливает близкия отношения старательно с грузом предприниматель. Через продемонстрировано к рынку китайского Xinjiang's исследование, дышает из трудной главным образом корпорации к переход к Kazakhstan и другому содружество независимых государств количество перевозки груза (CIS) страны скрытое от этой области огромно.

　　Среди восточного Китая и в мире другие страны торгуют цепями, Xinjiang находится в соединении. Однако, в настоящее время польза Китая ежедневная статьями и грузом главным образом всеми категории еды будут корабли из Китая через автомобиль или от восточной гавани Китая. В результате эта причина, аспект Kazakhstan положительн делает работу, пытается к организуйте для того чтобы освободить Urumqi - moscow, Urumqi - славянская ветвь супруг, Urumqi - brest, Urumqi - Alma-Ata, Urumqi - Поезд контейнера tashkent's специальный.

　　Количество перевозки товаров влияния trans-border растет один из ключевыми аспектами будут расходы по перевозке вставкы верткие политика. Привлечь источник товаров, вздохнутый из трудного главным образом корпорация для того чтобы отрегулировать частично расходы по перевозке линий: - Переход контейнера грамма tribulus рядка Австралии Tianjin base/Iraq доза падения расхода турок к каждой 20 ногам тяжелому box/kilometer 0.12 - 0.14 Доллар США, для этого, турок дозы - brest, турок дозы - иракское Zopf поезд контейнера специальный каждая перевозка коробки of/kilometer основная обязанности также соответственно понижаются до 0.20 и 0.19 доллара США;

　　В то же самое время, вздохнуто из трудной главным образом корпорации также к решите с перевозкой поезда контейнера участия специальной страна предложенная диаграмма представления поезда контейнера специальная, Belorussia и русская вставка железной дороги имели конкурсное приведите расходы по перевозке в действие соединения контейнера сразу: Каждая 20 ног тяжелое box/kilometer 0.15 доллара США, каждая 40 ног тяжелых box/kilometer 0.27 доллара США. Потому что носит вне "строб к отстробируйте "задачу обслуживания, контейнер соответственно уменьшает транспортировать к краинему сроку является следующим: Urumqi - moscow 10 дней; Urumqi - славянский супруг Urumqi - brest ветви от 12 до 15 дня; Urumqi - Alma-Ata 7 дней; Urumqi - tashkent 9 дней.